Угроза из кабины: какие вопросы рейс flydubai поставил перед авиацией

Инцидент на рейсе flydubai Дубай – Тель-Авив в очередной раз показал  уязвимость авиации – угрозу со стороны человека, который имеет доступ к кабине и управлению самолетом. Редакция выяснила, что на эту тему писали крупные мировые СМИ в пятницу.

После 11 сентября 2001 года защита рабочего пространства пилотов в гражданских самолетах была усилена.  Эксперт по авиационной безопасности Филип Баум заявил The Guardian, что это может не только помогать, но и мешать: если нападающий находится в кабине, пассажирам и бортпроводникам будет сложнее вмешаться. Поэтому, по его мнению, отрасли необходимо совершенствовать еще и систему отбора пилотов. 

«Главный способ защиты – убедиться, что нанимаемые люди проходят тщательную проверку биографии, медицинские обследования и психологическую оценку, причем этот процесс не должен прекращаться после трудоустройства»,  – уверен Филип Баум. 

По его словам, разовый контроль при найме не позволяет выявить изменения, которые произошли позднее.

Бывший директор по безопасности компании  Boeing Дэйв Комендат заявил Newsday, что проверка экипажа перед вылетом должна по возможности быть сопоставима с контролем пассажиров. 

Эксперт считает, что авиакомпании могут усилить обмен данными о результатах проверок.

Как следствие, перевозчиков ждут дополнительные расходы на всю эту работу.

Вчера из публикации Times of Israel также стало известно, что Израиль намерен проверять пилотов, выполняющих международные рейсы в страну. Мера касается экипажей всех перевозчиков и должна усилить контроль за иностранными пилотами после инцидента с flydubai.

Reuters в свою очередь отмечает, что происшествие может осложнить восстановление авиасообщения между странами Персидского залива и Израилем: flydubai пришлось приостановить рейсы в эту страну.

Источник