
Почти 120 тыс. рейсов в России опоздали в 2026 году на два и более часа. Такой статистикой за 8 месяцев поделился Минтранс.
В отчете указано, что этот показатель на 20% хуже данных за 2025-й. При этом в ведомстве напомнили, что Минтранс и Росавиация регулярно следят за длительными задержками у российских авиакомпаний.
В статистику включают случаи, связанные не только с техническими неисправностями, но и с погодой, ограничениями на использование воздушного пространства и другими обстоятельствами. И доля задержек по техническим причинам за год снизилась с 12,7% до 10,1%.
Но по подсчетам «АльфаСтрахования», которые приводит «Коммерсантъ», картина другая. За январь – сентябрь длительные задержки регулярных рейсов участились в среднем в 2,2 раза, а отмены вдвое. Компания отслеживает полеты 30 крупных российских и около 60 иностранных перевозчиков, на которые приходится примерно 97% пассажиропотока в России.
Число рейсов, задержанных как минимум на час, выросло в 1,7 раза, до 128 тыс. Это 19% от всех перелетов, попавших в выборку. Вылетов с опозданием более чем на два часа стало вдвое больше – 77 тыс., а с задержкой от трех часов – в 2,2 раза, 51 тыс. На эти категории пришлось соответственно 11% и 7% отслеженных рейсов.
Еще сильнее выросло число задержек на 4 часа и более: показатель увеличился почти в 2,4 раза, до 36 тыс. Таких случаев оказалось около 5% от общего числа рейсов в выборке. Для сравнения, в 2024 году их насчитывалось 8,7 тыс., или 2%.
Источники издания объясняют разницу тем, что официальная статистика авиавластей учитывает большое количество своевременно выполняемых рейсов малой и госавиации, а также чартерных и грузовых.




