Удары США по Ирану: по какому маршруту летят в Дубай самолеты «Аэрофлота»

После ночных ударов США по Ирану, последовавших в ответ на инцидент со сбитым американским вертолетом, ряд стран Ближнего Востока временно закрывали воздушное пространство. Часть рейсов уходили на запасные аэродромы. Утром 10 июня небо над Ираном вновь открыли. Редакция TourDom.ru выяснила, изменились ли траектории полетов из Москвы в Дубай у «Аэрофлота» и ближневосточных авиакомпаний после нового обострения ситуации в регионе.

По данным сервиса Flightradar24, за последнюю неделю – с 4 по 7 июня – «Аэрофлот» выполнял рейсы в Дубай по кратчайшему маршруту через воздушное пространство Ирана. По расписанию SU 520 вылетает из Шереметьево ежедневно в 07:05 и прибывает в аэропорт Дубая в 14:30 по местному времени. При этом, согласно данным сервиса, в указанные даты самолет приземлялся примерно на полчаса раньше – около 14:00 по местному времени (13:00 по Москве).

Средняя продолжительность полета на «Аэрофлоте» составляет около 6 часов. «Такая длительность указывает на использование безопасного воздушного коридора, согласованного авиационными властями, – через Иран», – пояснил редакции эксперт в области авиации.

10 июня SU 520 выполнялся на полчаса дольше, однако Flightradar24 показывает аналогичный прежнему укороченный трек.

Авиакомпании Emirates, Etihad и flydubai выполняют рейсы из Москвы в ОАЭ по удлиненным маршрутам. Чаще всего используются восточные коридоры, реже – западные. Судя по данным последних дней, после удара США по Ирану схемы полетов существенно не изменились.

Так, оба ежедневных рейса Emirates из Москвы в июне выполняются в обход Ирана – через Туркменистан, Афганистан и Пакистан. EK 132 отправляется из Домодедово ежедневно в 23:10 и прибывает в Дубай в 07:25, время в пути составляет около 6,5 часа. Такое же время находится в воздухе и второй рейс авиакомпании – EK 134.

Траектории flydubai (FZ 988 и FZ 990) также проходят через Узбекистан, Афганистан и Пакистан. Продолжительность полета варьируется от 7 до 7,5 часа.

По данным Flightradar24, этим же коридором самолеты Emirates и flydubai пользовались и 9 июня. В ночь на 10 июня FZ 988 совершил посадку на запасном аэродроме в Ташкенте, предположительно из-за временного закрытия воздушного пространства. Рейс FZ 987 также внепланово приземлился в Исламабаде (Пакистан).

Схожие траектории сохраняются и у Etihad. Время в пути из Москвы в Абу-Даби составляет 6,5–7 часов. Маршрут пролегает тоже в облет Ирана, но самолеты обычно делают более длинный крюк, чем Emirates – они летят через Узбекистан, Таджикистан и Пакистан. В отдельные дни перевозчик использует западный обход – через Азербайджан, Турцию, Ирак и Саудовскую Аравию. По такой схеме с 3 по 6 июня выполнялся рейс EY 844, а 7 июня – EY 842. Сегодняшний EY 842 также следовал по аналогичному маршруту.

Источник